Struchtúr Croí-chaidéil Fholúis
Feidhmíonn an caidéal folúis feithicleach mar "orgán riospráide" na feithicle go príomha a chuimsíonn rotor, eite, comhlacht caidéil, agus calafoirt ionghabhála agus sceite. Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, déantar an rotor a rothlú le crios nó le mótar leictreach, rud a fhágann go bhfuil na eiteáin ag brú go docht i gcoinne bhalla istigh an chomhlachta caidéil faoi thionchar fórsa lártheifeacha, rud a chruthaíonn seomraí séalaithe. Cinntíonn an dearadh seiftiúil seo sruth aeir aontreoch, rud a ghineann go héifeachtach an timpeallacht folúis a theastaíonn le haghaidh oibriú.
An Sreabhadh Oibre a Thuiscint i dTrí Chéim
Céim Iontrála: De réir mar a bhíonn an rotor ag casadh, leathnaíonn an toirt idir na eite de réir a chéile; cruthaíonn sé seo brú diúltach a tharraingíonn aer isteach.
Céim an Chomhbhrúite: laghdaítear an toirt mar thoradh ar rothlú leanúnach, rud a chomhbhrúigh an t-aer.
Céim sceite: Déantar an t-aer comhbhrúite a dhíbirt tríd an gcalafort sceite, ag bunú bhfolús cobhsaí laistigh den chóras.
Feidhmchláir Fholúis uileláithreach
In ainneoin a mhéid dlúth, tá ról ríthábhachtach agus fairsing ag an gcaidéal folúis i ngluaisteán nua-aimseartha:
Treisiú Coscáin: Mothaíonn an cos coscáin níos éadroime agus níos éasca le feidhmiú.
Rialú Turbo: Rialaíonn brú treisithe go beacht.
Córais A/C: Coimeádann sé cúrsaíocht an chuisneáin.
Athchúrsáil Gáis Sceite (EGR): Laghdaíonn sé astuithe truailleán.
